Isolateur composé de la suspension 33kV

Introduction détaillée : 

Isolateur composite à tige longue de 33 kV, 70 kN

Il s'agit d'un 33kV, 70kN haute performance isolateur de suspension composite , un composant essentiel conçu pour l'isolation électrique et le support mécanique dans les systèmes aériens de transmission et de distribution d'énergie moyenne tension 33 kV.

Taille:  

Caractéristiques:

Type de produit	Dimensions						Mécanique		Électrique
	Hauteur (mm)	Mini d'arc sec distance (mm)	mini dans l'air Distance (mm)	Diamètre des hangars (mm)	Nombre de hangars (mm)	Diamètre des hangars (mm)	spécifiée (SML) mécanique Charge (kN)	Charge de routine d'essai (RTL) (kN)	Tension nominale (kV)	de foudre Tension de tenue aux chocs (kV)	d'alimentation Tension de tenue à la fréquence (kV)
FXB-33-70CT	545 ±10	360	900	17	8	98	70	35	33	230	95
Informations de commande : 1. Niveau de tension 2. Charge mécanique 3. Distance d'arc 4. Distance de fuite 5. Longueur de section 6. Type de raccords d'extrémité Remarque : Nous acceptons la personnalisation du produit selon les dessins des clients.

Diagramme de structure du produit :

① Type de raccord d'extrémité : languette

Acier forgé et galvanisé à chaud, épaisseur minimale de la galvanisation : 86µm

② L'épaisseur du boîtier en caoutchouc de silicone est supérieure à 3 mm, elle est conforme à la norme CEI.

③ La tige centrale résistante aux acides et à haute résistance aux températures utilise les matériaux époxy et fibre de verre.

④ Type de raccord d'extrémité : Chape

Acier forgé et galvanisé à chaud, épaisseur minimum de la galvanisation : 86µm

Conception générale et type :

Cet isolateur de suspension composite 33 kV 70 kN est un type de tige longue composite (polymère) avec une conception de « manille » ou de disque « crêpe » à 8 hangars (profil gris). Contrairement à la porcelaine ou au verre traditionnels, l'utilisation d'un polymère (comme le caoutchouc de silicone) offre des performances supérieures. Ses principaux avantages comprennent :

Léger : nettement plus léger que ses équivalents en céramique, facilitant le transport et l'installation.

Rapport résistance/poids élevé : le noyau est généralement une tige en fibre de verre à haute résistance à la traction.

Excellente hydrophobie : le matériau en caoutchouc de silicone repousse l'eau, empêchant la formation d'un film d'eau continu. Cela améliore considérablement les performances dans les environnements pollués, humides ou côtiers en réduisant les courants de fuite et le risque de contournement éclair.

Caractéristiques électriques :

Tension nominale du système : 33 kV (kiloVolts). Ceci est clairement indiqué sur le raccord métallique supérieur.

Distance dans l'air : 900 mm. Il s'agit de la longueur totale du trajet le long de la surface de l'isolant entre les deux extrémités métalliques. Le profil spécifique à 8 hangars est conçu pour maximiser cette distance, offrant un long chemin de fuite pour résister aux surtensions et empêcher le suivi du courant de surface, en particulier dans des conditions défavorables.

Caractéristiques mécaniques :

Charge mécanique spécifiée (SML) : 70 kN (kiloNewtons). Cela indique la charge de traction maximale à laquelle l’isolateur est certifié résister, qui est d’environ 7 tonnes métriques. Cette classification garantit qu'il peut supporter les forces mécaniques du poids du conducteur, du vent et de la glace.

Quincaillerie et raccords d'extrémité :

Les attaches métalliques, appelées matériel, sont conçues pour une connexion robuste et flexible, comme vous l'avez spécifié avec un œil simple et double (chape).

Montage supérieur : un terminal à un seul œil. Cette extrémité en boucle est généralement reliée à la traverse d'une tour de transmission.

Raccord inférieur : une borne à double œil (chape). Cette fourche en forme de U permet une connexion facile au conducteur ou à une autre chaîne d'isolateurs à l'aide d'un axe à chape et d'une languette. Cette combinaison offre la flexibilité nécessaire pour s'adapter aux mouvements et aux angles de la ligne.

Les deux raccords sont fabriqués en acier galvanisé à chaud, offrant une excellente résistance à la corrosion. La surface présente souvent un motif moleté ou texturé pour garantir un ajustement sûr et verrouillé avec le boîtier en polymère.

Application:

Cet isolant polymère de tension est principalement utilisé dans les cordes de suspension. Plusieurs de ces unités peuvent être connectées en série pour former une chaîne adaptée aux lignes à haute tension ou à différentes exigences mécaniques. Ses principales fonctions sont les suivantes :

Soutenez mécaniquement le conducteur électrique sous tension.

Isolez électriquement le conducteur sous tension de la structure de la tour de transmission mise à la terre.

Maintenez une marge d’isolation sûre et fiable dans toutes les conditions de service.

Deux extrémités de la liste du matériel de connexion

Attaché à la lettre	WQ	DEO	WU	QQ	CT	TT	UU	YQ	FR
Au nom des essayages	Douille-Bille	Douille-Langue	Douille - Chape	Balle- Bal	Languette à chape	Langue-Langue	Chape- Chape	Y-balle	Bague-Bague
Marque de connexion	16-16	16-7	16-7	16-16	7-7	7-7	7-7	7-7	7-7

1. Selon les exigences matérielles des modèles, elles sont indiquées dans la lettre ci-jointe ;

2. Selon les exigences des utilisateurs, il est possible de formuler et de faire correspondre les extrémités ;

3. Couleur du caoutchouc de silicone gris par défaut, vous pouvez également choisir les autres couleurs.

4. Fabriqué sur mesure selon les dessins du client