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Isolateur de suspension en silicone 115kV

Il s'agit d'un isolateur composite à tige longue de 115 kV et 70 kN, un composant clé conçu pour l'isolation électrique et le support mécanique dans les systèmes électriques à haute tension.
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Introduction:

Il s'agit d'un isolateur de suspension composite à tige longue de 115 kV et 70 kN, un composant clé conçu pour l'isolation électrique et le support mécanique dans les systèmes électriques à haute tension. L'isolateur présente une construction robuste avec un noyau en plastique renforcé de fibre de verre (FRP), qui est protégé par un boîtier en caoutchouc de silicone gris. Le logement est moulé dans un profil distinctif de 28 hangars disposés en alternance grand-petit (ou parent-enfant). Une caractéristique essentielle est sa ligne de fuite importante de 3 300 mm, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les environnements pollués. Les deux extrémités de l'isolateur sont équipées d'embouts métalliques à un seul œil, ce qui le rend polyvalent pour diverses configurations de connexion dans les applications de transmission et de sous-station.


Dessins :

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Caractéristiques:

Type de produit

Dimensions

Mécanique

Électrique

Hauteur
(mm)

Mini
d'arc sec
distance
(mm)

mini
dans l'air
Distance
(mm)

Diamètre
des hangars
(mm)

Nombre de
hangars
(mm)

Diamètre
des hangars
(mm)

spécifiée (SML)
mécanique
Charge
(kN)

Charge de routine
d'essai
(RTL)
(kN)

Tension nominale
(kV)

de foudre
Tension de
tenue
aux chocs
(kV)

d'alimentation
Tension
de tenue à
la fréquence
(kV)

FXBW-115-70

1340 ± 15

1130

3300

18

28

142/112

70

35

115

550

255

Informations de commande :
1. Niveau de tension 2. Charge mécanique 3. Distance d'arc 4. Distance de fuite 5. Longueur de section 6. Type de raccords d'extrémité
Remarque : Nous acceptons la personnalisation du produit selon les dessins des clients.


Principales caractéristiques :

Haute résistance mécanique (70 kN) : l'isolateur de tension polymère est conçu pour une charge en porte-à-faux ou de flexion de 70 kiloNewtons, démontrant sa capacité à résister à des contraintes mécaniques importantes des conducteurs, telles que les charges de vent et de glace.

Conception de hangar supérieure (28 hangars, profil grand-petit) : La conception alternée des grands et petits hangars est optimisée pour empêcher le pontage de la pollution et de l'eau entre les hangars. Cette configuration maximise le chemin de fuite efficace et améliore les performances dans des conditions humides et contaminées.

Excellente hydrophobie et résistance aux intempéries : le boîtier est fabriqué à partir de caoutchouc de silicone vulcanisé à haute température (HTV). Ce matériau possède d’excellentes propriétés hydrophobes (hydrofuges) qu’il conserve dans le temps. Cette caractéristique supprime les courants de fuite et réduit le risque de contournement. Il est également très résistant aux rayons UV et au vieillissement.

Longue ligne de fuite spécifique (3 300 mm) : La longue ligne de fuite garantit un chemin de fuite suffisant pour le courant électrique le long de la surface, ce qui rend l'isolant très fiable dans les zones de pollution industrielle, de brouillard salin côtier ou de poussière du désert.

Léger et résistant au vandalisme : comparé aux isolateurs traditionnels en porcelaine ou en verre, cet isolant composite est nettement plus léger, simplifiant ainsi la logistique et l'installation. Le caoutchouc de silicone et le noyau FRP sont également très résistants aux chocs, réduisant ainsi les dommages causés par le vandalisme ou les débris volants.

Raccords d'extrémité à une oreille : Les raccords métalliques aux deux extrémités sont du type à une oreille (chape), fournissant un point de connexion simple et fiable pour la liaison à d'autres matériels sur les pylônes de transmission ou dans les sous-stations.


Processus de production et flux de travail :

La fabrication de cet isolateur en suspension polymère est un processus précis et de qualité contrôlée :

Production de tiges de noyau : Le processus commence par la création de la tige de noyau en plastique renforcé de fibre de verre (FRP). Cela se fait grâce à un processus de pultrusion, où des fibres de verre continues sont imprégnées de résine époxy et tirées à travers une filière chauffée pour former une tige d'une résistance à la traction et de propriétés diélectriques exceptionnelles.

Traitement d'interface : La surface de la tige FRP est traitée pour assurer une liaison parfaite et permanente avec la gaine en caoutchouc de silicone.

Moulage par injection et vulcanisation : C’est l’étape la plus critique. Le composé de caoutchouc de silicone HTV est injecté dans un moule qui présente la forme négative précise du profil grand-petit à 28 pas. La tige FRP est centrée dans ce moule. Sous haute température et pression, le caoutchouc est moulé et vulcanisé (durci) directement sur la tige, formant une liaison indissociable et imperméable.

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Assemblage des raccords d'extrémité : Les raccords d'extrémité à une seule oreille en acier forgé sont assemblés aux extrémités de la tige FRP. Cela se fait généralement à l’aide d’une technique de sertissage par compression contrôlée, qui crée un verrouillage mécanique solide. L'interface est scellée avec un adhésif imperméable pour empêcher l'humidité de pénétrer dans le noyau.

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Contrôle qualité et tests : Chaque isolateur est soumis à des tests rigoureux, qui comprennent :

Inspection visuelle et dimensionnelle : vérification des défauts de surface et vérification de la ligne d'isolement et des dimensions hors tout

Test mécanique de routine (MRT) : Chaque unité est soumise à une charge d'épreuve (par exemple, 50 % de la charge mécanique spécifiée) pour vérifier sa résistance à court terme.

Tests électriques : y compris des tests de tension de tenue à fréquence industrielle et de tension de choc de foudre pour confirmer que la rigidité diélectrique répond aux exigences du système 115 kV.


Scénarios d'application :

Cet isolateur composite haute tension à tige longue de 115 kV 70 kN est principalement utilisé dans :

Lignes aériennes de transmission de 115 kV : elles sont couramment utilisées comme suspension ou comme isolant de poteau pour soutenir les conducteurs et maintenir un dégagement électrique sûr par rapport à la structure de la tour mise à la terre.

Sous-stations électriques : Il est idéal pour isoler les barres omnibus, les sectionneurs, les disjoncteurs et autres équipements dans les sous-stations 115 kV. Ses raccords à une oreille permettent un montage flexible.

Environnements pollués et côtiers : Grâce à sa longue ligne de fuite et à son caoutchouc silicone hydrophobe, il est parfaitement adapté aux zones à forts niveaux de contamination, telles que les zones industrielles, les régions côtières (brouillard salin) et les zones arides sujettes aux tempêtes de poussière.

Domaines nécessitant une grande fiabilité : Sa conception robuste et sa résistance aux chocs en font un choix privilégié pour les infrastructures critiques où un temps d'arrêt minimal est essentiel.

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Deux extrémités de la liste du matériel de connexion

Attaché à la lettre WQ DEO WU QQ CT TT UU YQ FR
Au nom des essayages Douille-Bille Douille-Langue Douille - Chape Balle- Bal Languette à chape Langue-Langue Chape- Chape Y-balle Bague-Bague
Marque de connexion 16-16 16-7 16-7 16-16 7-7 7-7 7-7 7-7 7-7


1. Selon les exigences matérielles des modèles, elles sont indiquées dans la lettre ci-jointe ;

2. Selon les exigences des utilisateurs, il est possible de formuler et de faire correspondre les extrémités ;

3. Couleur du caoutchouc de silicone gris par défaut, vous pouvez également choisir les autres couleurs.

4. Fabriqué sur mesure selon les dessins du client


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