Isolateur composé de broche 11KV

Introduction:

L'isolateur composite de type broche 11 kV est un dispositif isolant haute performance conçu pour les lignes électriques aériennes moyenne tension. Il comprend une structure robuste, légère et durable optimisée pour la fiabilité électrique et mécanique. L'isolateur présente un profil distinct à trois ailes (configuration Grand-Petit-Grand) moulé en caoutchouc de silicone gris vulcanisé à haute température (HTV). Cette disposition des hangars augmente efficacement la ligne de fuite jusqu'à 450 mm, garantissant ainsi des performances d'isolation supérieures dans les environnements pollués, humides ou salins. L'isolateur est conçu pour résister à une charge de flexion nominale de 3 kN, fournissant un support sécurisé aux conducteurs sous tension tout en les isolant des structures mises à la terre telles que des poteaux ou des traverses. Sa construction centrale comprend une tige en polymère renforcé de fibre de verre (FRP) à haute résistance, qui constitue la structure mécanique principale, et deux raccords d'extrémité en acier galvanisé (une goupille en bas pour le montage et une chape ou une douille en haut pour la fixation du conducteur). La conception composite offre une alternative moderne, efficace et facile à entretenir aux isolants traditionnels en porcelaine ou en verre.

Dessins :

Caractéristiques:

Type de produit :	FPQ-10-5 trois hangars
Hauteur (mm):	252 ± 10
Distance minimale d'arc à sec (mm) :	210
Distance d'isolement minimale (mm) :	450
Diamètre de la tige (mm):	24
Nombre de hangars :	3
Hangars de diamètre(mm) :	145/110
Diamètre de vis/longueur de vis (mm) :	20~22/40~300
Charge de flexion nominale (kN) :	5
Tension nominale (kV) :	11
Tension de tenue aux impulsions de foudre (kV) :	105
Tension de tenue à la fréquence d'alimentation (kV) :	50

Principales caractéristiques :

Cet isolateur à broches a de nombreuses fonctionnalités comme ci-dessous

Performance supérieure en matière de pollution et de contamination : le boîtier en caoutchouc de silicone offre une hydrophobicité excellente et persistante. Cette propriété empêche la formation de films d’eau continus, réduisant ainsi considérablement les courants de fuite en surface et le risque d’embrasement éclair. La ligne de fuite de 450 mm est très efficace dans les zones polluées, côtières ou industrielles.

Conception optimisée à trois hangars : le profil de hangar « Grand-Petit-Grand » augmente efficacement la distance de fuite, favorise le lavage par la pluie et empêche les ponts entre les hangars. Il offre également une meilleure répartition du champ électrique et des capacités autonettoyantes améliorées par rapport aux hangars simples et uniformes.

Haute résistance mécanique et légèreté : la tige en époxy renforcé de fibre de verre (FRP) offre une résistance à la traction et à la flexion exceptionnelle, évaluée pour une charge en porte-à-faux de 3 kN. Malgré sa résistance, l'isolateur composite est jusqu'à 90 % plus léger que les isolateurs équivalents en porcelaine, simplifiant ainsi le transport, la manipulation et l'installation, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre.

Excellente durabilité et résistance aux intempéries : le caoutchouc de silicone HTV est très résistant aux rayons ultraviolets (UV), à l'ozone et aux fluctuations extrêmes de température. Il offre de fortes propriétés anti-âge, conservant ses performances pendant des décennies avec une dégradation minimale. Les embouts métalliques sont galvanisés à chaud pour une protection supérieure contre la corrosion.

Vandalisme et résistance aux chocs : contrairement à la céramique ou au verre fragiles, le boîtier en polymère est beaucoup plus résistant aux dommages causés par les coups de feu, les impacts ou le vandalisme, augmentant ainsi la fiabilité du réseau et réduisant les coûts de remplacement.

Processus de production (typique) :

Nous produisons cet isolant polymère à broches selon un processus strict.

Préparation de la tige centrale et des raccords : Les fibres de verre à haute résistance sont imprégnées de résine époxy et pultrudées pour former la tige centrale FRP. Les embouts en acier galvanisé (goupille et douille/chape) sont usinés et préparés.

Ensemble de raccords d'extrémité : les embouts de tige FRP sont insérés avec précision dans les raccords d'extrémité métalliques. Un processus critique de sertissage ou de sertissage est effectué sous haute pression, créant une liaison mécanique et chimique permanente à haute résistance. L'interface est souvent scellée avec un adhésif.

Formulation et moulage du caoutchouc : un composé de caoutchouc de silicone HTV (vulcanisation à haute température) de haute qualité est préparé. La tige centrale assemblée est placée dans un moule d'injection qui définit la forme de l'isolateur, y compris le profil à trois pas. Le caoutchouc est injecté sous pression dans la cavité chauffée du moule, enveloppant la tige centrale et formant un boîtier homogène et sans soudure.

Vulcanisation (durcissement) : Le moule est chauffé à une température spécifique pendant une période contrôlée, provoquant la vulcanisation (durcissement) du caoutchouc de silicone. Cela réticule les chaînes polymères, conférant au caoutchouc sa résistance mécanique finale, sa flexibilité et ses propriétés hydrophobes.

Finition et contrôle qualité : Après le démoulage, tout éclair mineur est coupé. Chaque calorifugeur est soumis à un protocole d’inspection rigoureux comprenant :

Contrôle dimensionnel : vérification de la longueur, du diamètre et de la ligne de fuite (450 mm).

Test de charge mécanique : soumettre un lot d'échantillons à un test de charge d'épreuve (généralement 50 % supérieur à la valeur nominale de 3 kN, par exemple 4,5 kN) pour garantir l'intégrité structurelle.

Tests électriques : réalisation de tests de tension de tenue à fréquence industrielle et de tension de tenue aux chocs conformément à la norme CEI 60383 ou aux normes pertinentes pour vérifier l'indice d'isolation des systèmes 11 kV.

Inspection visuelle : vérification des défauts de surface, d’une bonne liaison et de la qualité de fabrication globale.

Scénarios d'application :

Cet isolateur haute tension est principalement conçu pour les réseaux de distribution aériens 11 kV (moyenne tension). Ses principaux scénarios d'application comprennent :

Support de ligne de distribution : servant d'isolateur de broche sur les traverses de poteaux en bois, en béton ou en acier pour isoler et soutenir les conducteurs primaires.

Environnements pollués et difficiles : Idéal pour une installation dans les régions côtières (brouillard salin), les zones industrielles (pollution chimique), les déserts (sable et poussière) et les régions à forte humidité ou brouillard fréquent, où ses propriétés hydrophobes et sa longue ligne de fuite sont les plus bénéfiques.

Réseaux urbains et ruraux : convient à la fois aux réseaux de distribution urbains denses et aux vastes projets d'électrification rurale en raison de sa fiabilité et de ses faibles besoins de maintenance.

Projets de rénovation : Un excellent remplacement pour les isolateurs à broches en porcelaine ou en verre vieillissants ou sous-performants, permettant souvent un remplacement direct sans modifications structurelles du poteau.

Alimentations électriques pour trains légers (traction) et mines : utilisées dans les systèmes d'alimentation électriques spécialisés de 11 kV à 15 kV pour les opérations ferroviaires et minières où des performances robustes sont requises.

Force de l'entreprise :