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Isolateur de poteau de ligne horizontale en polymère 69kV

Cet isolateur de poteau de ligne horizontale en polymère de 69 kV est un dispositif de sécurité essentiel dans le réseau électrique, supportant physiquement les câbles électriques lourds tout en empêchant les courts-circuits et en garantissant que l'énorme quantité d'énergie électrique est contenue dans les conducteurs.
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Introduction:

Il s'agit d'un nouvel isolateur de poteau de ligne 69 kV hautes performances, conçu pour des performances fiables dans les systèmes aériens de transmission et de distribution d'énergie. Sa construction robuste et sa conception optimisée le rendent adapté à une variété d'applications extérieures, en particulier dans les zones sujettes à la pollution et aux conditions météorologiques difficiles.

Il s'agit d'un type d'isolateur de poteau composite, spécialement conçu pour être suspendu aux traverses des pylônes (ou pylônes) de transmission électrique. Sa fonction principale est de soutenir le conducteur électrique haute tension sous tension et, plus important encore, de l'isoler électriquement de la structure de la tour mise à la terre. Cela empêche l’électricité à haute tension de circuler vers le sol à travers la tour, garantissant ainsi une fourniture d’énergie sûre et efficace sur de longues distances.

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Taille du produit :

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Spécification:

Type de produit :

FZSW-69-10-1850

Hauteur (mm):

850 ± 30

Distance minimale d'arc à sec (mm) :

700

Distance d'isolement minimale (mm) :

1850

Diamètre de la tige (mm):

50

Nombre de hangars :

15

Hangars de diamètre(mm) :

165/135

Charge de flexion nominale (kN) :

10

Tension nominale (kV) :

69

Tension de tenue aux impulsions de foudre (kV) :

410

Tension de tenue à la fréquence d'alimentation (kV) :

230


Principales spécifications électriques et mécaniques :

Tension nominale : 69 kV

Charge mécanique spécifiée (SML) : 10 kN (environ 1 tonne métrique). Cela indique la charge en porte-à-faux maximale que l'isolateur peut supporter lorsqu'il est monté horizontalement.

Distance d'isolement : 1850 mm. Cette distance de fuite importante le long de la surface de l'isolant est essentielle pour empêcher les contournements dans des environnements pollués ou humides.


Conception et réalisation :

Structure centrale : cet isolant composite comporte une colonne centrale, probablement construite en porcelaine ou en verre à haute résistance, qui offre d'excellentes propriétés diélectriques et mécaniques.

Profil de coque/hangar : La caractéristique la plus distinctive réside dans les 15 coques (hangars) grises en forme de disque disposées en pile verticale. Ces hangars suivent une conception avancée alternant « grand et petit parapluie » (jupe de taille).

Ce modèle se compose de hangars plus grands et plus plats entrecoupés de hangars plus petits et plus profondément incurvés.

Avantage en termes de performances : Cette conception est très efficace pour le contrôle de la pollution. Il augmente considérablement la ligne de fuite et crée un chemin plus complexe pour les courants de surface, améliorant ainsi la résistance au contournement. Les hangars alternés améliorent également les propriétés autonettoyantes de l'isolant et sa capacité d'évacuation de l'eau en cas de pluie.

Matériau : Le corps isolant est gris, une couleur standard pour les appareils haute tension extérieurs.

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Raccords d'extrémité et matériel :

Raccord supérieur : l'unité est équipée d'un capuchon métallique durable (anneau corona) et d'un matériel de connexion. Cet ensemble est conçu pour un montage horizontal et fournit un point sécurisé pour fixer le conducteur électrique, complet avec boulons et écrous.

Raccord de base : Le fond se termine par une plaque à bride métallique robuste avec plusieurs trous de boulons. Cela permet une fixation sûre et stable à une traverse ou à une autre structure de support.

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Application et avantages :

Cet isolant en silicone (isolant polymère) est principalement utilisé pour soutenir et isoler électriquement les conducteurs haute tension sous tension des structures de pylônes de transmission mises à la terre. Sa capacité nominale de 10 kN le rend adapté aux charges mécaniques modérées, telles que le support de conducteurs sur des sections droites d'une ligne ou sur des structures de sous-stations.

La combinaison de la puissance nominale de 69 kV, du profil optimisé à 15 hangars et de la longue ligne de fuite de 1 850 mm garantit une fiabilité, une longévité et une maintenance minimale, même dans des conditions de service exigeantes telles que les environnements côtiers, industriels ou désertiques.


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